行政院已通令全國公務機關全面禁用中國資通訊產品，不過，包括去年交通部區間測速儀器、教育部學網系統，再到昨日桃機設備事件，顯示全方面防堵中國製產品危害資安甚至國安，仍有許多待改善之處。過去台灣基進就曾對貼牌、白牌、拆裝零組件洗產地等狀況提出警告，也曾在國會提出修法，要求政府就中國代理人或中製產品介入關鍵基礎設施採購嚴格把關，然此類事件仍層出不窮，未來涉及關鍵基礎設施、軍民兩用設備，政府應建立投標、採購審查標準， #明確規範以排除來自中國的國安威脅。
桃園機場第一航廈「自助行李託運設備及零件」標案，昨日遭民進黨立委踢爆使用中國軍火集團「廣州北方機電公司」生產的中國零件，連系統程式語言亦由中國製造商提供。國家門戶的基礎建設再爆使用中國製零件與系統，影響國安甚鉅。
台灣基進指出，中國製產品造成台灣的資安、國安疑慮，一直是台灣基進長期關注議題，我們認為政府應就《政府採購法》針對涉及外國廠商國安採購的規定，提出明確範圍界定及相關審查辦法。過去也曾提出修法建議，明定「國家關鍵技術」、「國安基礎設施」、「國人敏感個資」等相關業務須會商國家安全會議、國土安全辦公室，明確建立跨部會規範來處理涉及國家安全的政府採購。台灣基進一貫立場，即堅守政府相關設備採購的「民主防衛」與「去中國化」，應由政府帶頭打造人民安全的「乾淨基礎建設」。如今，桃園機場再度發生類似重大國安爭議，台灣基進對此深表遺憾。
台灣基進高雄市大岡山區議員參選人 劉航遠 表示，中國已是全世界公認迫害人權的國家，中國利用龐大「天網」系統來監控人民，過去也曾傳出擁有中國官方官方背景的海康威視入侵台灣，現今又發現桃機得標廠商零組件大部分產自中國，關鍵程式碼也是中國製造商提供。劉航遠說，面對中國長期威脅，台灣行政院雖已下令基礎設施中禁用中國軟硬體，但重大招標案仍必須徹查是否有中國價格低廉零組件混入，以免造成可能的資安漏洞和風險。
台灣基進台南市永康區市議員參選人 吳依潔 Ngôo I-kiat 表示，據了解，這次與廠商合作的廣州北方機電公司，是中國北方工業集團旗下的子公司，而北方工業不僅是中國國務院直屬的央企，更是解放軍最重要的供應商。且系統內的程式語言由中國製造商提供，有非常高的可能被植入木馬或是惡意程式。她說，美國網絡媒《BuzzFeed》曾表示，在其所取得的TikTok內部會議錄音中曾有多位員工提及，中國總部的工程師自去年9月到今年1月，多次讀取美國用戶的不公開資料，更有員工直言「（數據）什麼的在中國都看得到」，且中國工程師為主管理員。
吳依潔認為，這件事情若發生在桃園國際機場，對於國安影響十分嚴重。她呼籲，行李托運設備可能有中國後門問題，是否有更多牽涉旅運安全、乘客個人資訊所使用的設備存在後門風險，倘若中國不僅僅是資訊搜集，而是直接癱瘓台灣的航空機場，政府如何因應？她強調，中國近日用經濟手段制裁台灣，我們卻還大意使用中國軍火零件？相關單位務必要查明，保護國門安全。
2021年6月美國拜登政府宣布擴大對中制裁，要求所有美國公民與企業在一年期限內，停止對中國國防軍事相關企業進行投資。今（2022）年6月大限已至，除已持有的信託和股份免罰外，美國資金已不會再進入中國國防軍事產業，遏止中國利用新興科技進一步侵害人權。
台灣政府除與世界各國同聲譴責中國迫害人權外，更應該因中共長期對台威脅、恐嚇的切身之痛，嚴格審查、禁止國家基礎建設中使用任何中國軍事相關企業之產品和零組件。中國槍砲長年對準台灣、共機照三餐擾台等文攻武赫不斷， #台灣人民拒絕為敵買槍還送子彈。
