《華爾街日報》近日報導，美國國安高層擔心由中國國有企業子公司「振華重工」（ZPMC）所製造的港口起重機，將成為繼「間諜氣球」、「華為」之後，表面上偽裝成無害的民用設備或民間企業，實際上協助中國執行情資蒐集、情報工作的「特洛伊木馬」。
報導引述美國官員指出，儘管中國製造的起重機大致來說造價低廉、品質堪用，但卻設有精密的感應器，可以掃描並追蹤貨櫃的來源和去向，讓有心人士可以掌握美國軍隊物資進出口之餘，更可能介入、破壞重要物資的供應鏈。
早於2018年，台灣基進就曾召開記者會質疑中國一帶一路「主力部隊」──中國遠洋運輸集團（COSCO）滲透高雄港的疑雲，2021年這起中國繞過台灣法規又再度被美國智庫提起示警，當時「振華」的起重機早已被視為嚴重的戰略、資安破口；去（2022）年，台灣基進創黨黨主席 陳奕齊 – 新一 也曾接受法國《觀點》（Le Point）週刊訪問，警告中資滲透台灣重要戰略設施的危機。
中國靠著過去「裝無辜」而擠身世界工廠的紅利，令其所生產的起重機以低廉的成本取得了全球最高的市佔率，但在冷戰2.0的「全球抗中」新時代架構之下，美國已開始從華為到間諜氣球，全盤檢視中國滲透的破口，將中國這個沒有真正意義上的「民間企業」，一切由黨控制的國家視為安全威脅。這讓我們不禁想問：5年過去了，以知己知彼、瞭解中國尿性而懂得「超前部署」為傲的台灣，這5年來對抗中的努力，真的足夠嗎？
壓迫台灣的獨裁者、殺人魔王蔣介石，尚且知道反共的「戰時體制」之下，將港口起重機視為重要戰略設備，由國家掌控和管理的重要性；在此時中國對台「準戰爭」的危急情勢之中，千辛萬苦取得執政權的本土政府，卻連台灣重要港口高雄港杜絕中資，並嚴格審查控管敵國滲透都做不到、做不好。
《紐時》曾將中國利用一帶一路掌控各國港口，形容為「沒有砲艇的新殖民主義」，而台灣，禁不起也絕不接受第二次的中國殖民。作為堅守台灣主體性、拚死護台灣的政黨，我們必須嚴正重申：只有「抗中」才能「保台」；也只有「抗中」，才有「和平」的可能。只有將以文攻武赫敵視台灣的中國完完全全地視為「敵國」來防範，台灣才有可能成為民主同盟在太平洋上的刺蝟，成為不沉而驕傲的民主航艦。
